防御性驾驶
车辆设备可能出现故障，天气条件可能恶劣，其它驾驶员可能会因情绪失控而导致以及其不稳定的方式驾驶；因此，为了尽可能减少卷入事故的概率，所有驾驶员需学会以一种"防御性"的方式驾驶。
1: 提前考虑可能路况
2: 维持正确速度
3: 转弯或变道前打转向灯
4: 维持车间距离
5: 系好安全带
6: 不要疲劳开车；不要在服用药物或酒精后开车
7: 保持车况良好
8: 不要在驾驶时使用手机
考虑可能路况
您应该将车辆座椅调成能够使您坐直且感到舒服的位置，且您需要时刻将双手放在方向盘上，因为懒散坐姿与单手开车可能会使您更难控制车辆而导致危险。
交通状况瞬息万变，不要单纯地只将焦点集中在您此刻前方的车辆或道路上，您需要用眼睛扫过前方所有的路况，因为提前看清前方能够预防或有效的减少可能发生的问题。
维持眼部活动，多留意路边，每隔几秒钟使用后视镜查看车后。
提前预判其他驾驶员、自行车或行人可能会犯的错误，并考虑他们如果发生错误后您将会采取什么措施。打个比方，您最好不要假设全部驾驶员在接近 'STOP' 或 'YIELD' 标志牌时都会停车或让行，做好他们也许不会停车的心理准备。
分心驾驶
分心驾驶可能导致事故，造成伤害、死亡或财产损失；思绪漂移、不关注路况或将手从方向盘上拿开的这些行为都会带来明显的驾驶风险。所以，当您驾驶时：
1: 不要使用手机或发短信。
2: 避免与乘客发生争论或进行情绪激动的对话。
3: 避免在驾驶时进食。
4: 确保儿童得到适当地安全约束。
5: 使用宠物携带包或宠物笼来适当地固定宠物。
身为驾驶员您必须专注于驾驶任务，您有责任以安全的方式操作您的车辆。
激进驾驶
激进驾驶行为包括：超速导致跟车太近，频繁变道而不打灯，在路肩或为未铺设道路的地方驾驶，故意滋扰挡路的摩托车、自行车或行人。激进驾驶者有时还会闯红灯、忽略示意停车的校车、不靠右行驶、酒或药物后行驶、以及使用其它各种不计后果的方式去驾驶车辆，更严重点的激进驾驶者甚至试图对其它驾驶员造成伤害，进而演变成路怒。
为了防止路怒情况的发生，有时候最好不要与其他驾驶员进行眼神接触，因为对方可能会将此视为挑衅。
当激进驾驶者与您发生冲突时
1: 不要进行眼神交流
2: 保持冷静和放松
3: 试图安全地远离
4: 不要通过车辆加速或其他方式来挑战激进驾驶者
5: 系好安全带，并鼓励乘客也这样做
6: 忽略手势和喊叫，不要回应
7: 向执法部门报告激进驾驶者，并提供车辆描述、位置、车牌号码和行驶方向
8: 如果激进驾驶者在跟随您，请不要停车或离开您的车辆，驶向最近的警察局
9: 如果激进驾驶者参与了事故，请在距离事故现场安全的地方停车；警察到达时，报告您看到的驾驶行为
避免成为激进驾驶者
1: 预留充裕的时间让自己可以提前到达目的地
2: 适当调整行程，避免在交通最繁忙的时段驾驶
3: 迟到了可以提前打电话，这样您就可以放松一下
4: 生气、心烦或极度疲劳时不要驾驶
5: 使您的车辆变得舒适；听轻松的音乐，避免那些让您感到焦虑的情况
6: 放松但保持坐姿；方向盘不需要握的太紧；不要磨牙
7: 对其他驾驶员保持礼貌、谦逊和宽容
8: 不要效仿那些开车很激进的人
不要将路权视为绝对的权力，即便你有路权也要准备让行其他道路使用者，等其它人几秒往往比冒着发生事故的风险要好得多。
路怒
路怒是在驾驶机动车辆时愤怒、敌对，且可能会升级为暴力犯罪行为的状态，它通常包括挑衅他人或做出使他人感到恐惧的行为。
激进驾驶不等同于路怒，但激进驾驶可能演变成路怒；前者通常涉及于违反交通安全法规，而后者涉及触犯刑法。
任何人都有可能陷入路怒，当我们对他人不满时可能做出一些失去理智且对彼此生命与安全产生威胁的事情，但您需要知道的是：危害、威胁或攻击他人是违法行为，且这些行为可能会导致罚款、暂停或吊销驾照、监禁或法院指定的条件缓刑。
路怒行为
1: 喊叫、过度使用喇叭、粗鲁的手势和威胁
2: 挡住另一辆车的交通道，故意追尾或撞击另一辆车
3: 下车威胁、打斗或伤害其他人
研究表明，人在处于愤怒状态时会影响血压、推理和决策能力。就此，在这种心理状态下司机可能会犯更多错误，发生交通事故的可能性也会增加。
激进驾驶和路怒可能导致驾照被吊销或暂停，家庭成员或朋友之间的矛盾、失业以及法律问题。
行车速度
如果当前路上没有标明限速，那么默认驾驶速度不得超过55英里/小时（88公里/小时）。通常情况下，行车实际速度低于标速是常识，特别是在那种特殊的天气或路面情况下，您不应该尝试去接近标速；打个比方，假设原先某条高速公路的法定速度为55英里/小时（88公里/小时）或65英里/小时（105公里/小时），但因为现在天空充满浓雾或路面结冰，实际上安全的驾速应该需要比标速低很多，所以如果您此刻选择以50英里/小时（80公里/小时）的速度在此公路上行驶，警察也可能因为速度“不合理”而对您开罚单。
为保持交通流畅，某些高速公路也设置了最低速度限制。驾驶速度低于最低速度也可能会阻塞交通正常流动并造成危险情况。即便没有最低速度限制，驾驶速度过慢其实与过快一样危险。
您需要注意的是：某些城市的速度限制可能低于55英里/小时（88公里/小时）但并不总会标明。例如，在纽约市，除非另有标明，否则速度限制为25英里/小时（40公里/小时）。
车距空间
40%的撞击事故都涉及于车辆尾部的撞击，且通常是因为跟车距离太近（tailgating）而造成的。就此，您在驾驶时应与前方车辆尾部间留出足够的距离，以便能够在他们突然停车时能够安全停车；在准备停车或转弯时，应该提前轻踩刹车，以能够给身后的驾驶员提供足够的反应时间去响应您的计划。
可以使用两秒钟的原则去判断您是否现在与前车保持了一个良好的“安全缓冲区”：您可以先选择某个靠近路边或前方道路的参照物，如标志牌、树木或桥梁，然后您在前方车辆通过它时开始在心里默念“一千零一，一千零二”，如果您能够在计数结束前达到相同的物体，代表您此刻跟车距离太近，两车之间需要更多的距离；如果此刻处于恶劣天气或跟随大货车的话，您可能需要将计数增加到最少三或四秒钟以能够腾挪出更多的安全车距空间。
如果此刻有其它驾驶员与您的跟车距离太近，在可能的情况下尽量切换到另一条车道，或选择减速停在路边先让对方超过；确保您在驶离路边和返回路上时需要先打转向灯，因为突然地刹车可能会吓到身后的驾驶员，进一步可能会升级为路怒情况。
时刻应注意在左右两侧留有一些“逃生”空间，以预防那些需要迅速变道或靠边去避免的危险情况。
安全带，儿童安全椅，安全气囊
安全带能在交通事故中挽救驾驶员与乘客的生命，所以纽约州要求成年人在机动车辆中使用安全带，儿童则使用安全座椅。
在纽约中，执法人员可以因未系安全带而开给您罚单，该法规也同样适用于来自纽约州外的游客。
纽约州乘员约束法的要点
1: 驾驶员必须通过安全带正确地约束自己，未系安全带的驾驶员可能面临着最高50美元的罚款。
2: 年满16周岁或以上的乘客必须通过使用独立的安全带正确地约束自己，未系安全带的乘客可能面临着最高50美元的罚款。
3: 驾驶员必须确保16岁以下每个乘客都通过安全带或适当的儿童安全座椅正确地约束自己，未能遵守这一规定的驾驶员每次违规可能面临着25至100美元的罚款以及驾照会被记上3分。
4: 四岁以下的儿童必须使用那些能够使用安全带或 Universal Anchorage (LATCH) System 固定的儿童安全座椅。当婴儿在两岁或达到座椅制造商规定的最高体重或身高限制之前，必须一直保持背向后座 (rear-facing) 的状态；对于已经长出婴儿专用座椅的两岁下婴儿，建议继续使用那些能够背向后座的可变换或全能型座椅，直至超出那些背向后座的座椅制造商所规定的最高体重或身高限制为止。
5: 四岁到七岁之间的儿童必须使用儿童增高座椅 (Booster Seat) 且配合安全带一起使用。
6: 八岁到十五岁之间的所有乘客都必须通过使用独立的安全带正确地约束自己。如果一个八岁或以上的孩子身高不足4'9''或体重不足100磅或不足以能够正确的使用带全带的话，建议继续使用适当的儿童座椅；如果孩子四岁到八岁间且身高超过4'9''或体重超过100磅则可以使用安全带。
7: 例外：某些紧急车辆、1964年或更早的车辆、巴士（除去校巴）、农村邮递车、出租车内八岁以下、因身体残疾无法得到正确约束的乘客或驾驶员可以根据医生的证明获得豁免。
当您身为驾驶员时，您必须确保车辆内每个人都正确使用安全带或儿童安全座椅。在碰撞事故中，没有正确使用安全带的人将会成为一个飞行物且会对车辆内的其它人都构成威胁。
1: 为了额外的保护，你可以调整座椅头枕、锁住车门、将松散且沉重的物体放在后备箱内而不是乘客区域中。
2: 安全气囊的存在并不是替代安全带，而是与安全带配合使用。在车辆正面发生碰撞时，安全气囊通过迅速充气以提供撞击缓冲，使到前排座位的乘员不会与方向盘、仪表板或挡风玻璃发生碰撞。安全带和安全气囊的组合能够使驾驶员在发生碰撞后继续维持对车辆的控制，有助于防止二次碰撞。
3: 安全气囊会从方向盘或仪表板迅速充气展开。正确系好安全带的成年人在装有安全气囊的车辆中会更安全，但安全气囊张开时的压力可能会伤到那些坐得太近的人；为了避免在安全气囊张开时受伤，您应该坐在胸部离安全气囊盖之间至少10英寸距离处，且将双手放在方向盘的3点和9点位置。
重要提示：绝对不要将装有婴儿的后向安全座椅放在装有乘客安全气囊的车辆前排座椅上 。
在施工区域内安全驾驶
无论工人或工作车辆是否在场，施工区域内驾驶或工作都是很危险的，所以在其中超速时罚款会翻倍。您随时都有可能在驾驶时遇到施工区域，而这可能需要您迅速减速或停车。工人与工作车辆有可能在您的车道附近，所以有时您的交通车道可能被禁止通行而需要被迫变换。
橙色菱形标志牌 ("施工区域"警告标志牌) ，通常会放置在施工区域前，意味着前方正在修路或进行着其它需要改变交通流的工程。其中一个牌可能指示着前方有"旗手"，"旗手"通常是身带交通引导职责的工人，他可能会举着某些标志然后会示意您停车、缓慢通过或变换车道；他们拥有与标志牌相同的权威，不听指示可能会遭受罚款。
减速！警惕！遵守标志牌！
施工区域通行小贴士
1: 有些施工区域前可能放着一些可以避开工作区的绕行路线标志牌；如果您知道前方有施工区域，应该尽量选取另一条路线。
2: 当进入施工区域后，如果看到有任何指示"前方车道关闭"的标志牌，您应该在安全的情况下尽快将车辆并入正确的车道，而不应该加速到关闭车道尽头然后再试图开始并入，因为前者这种行驶方式能使您更冷静、高效与安全。
3: 当看到前方有"道路施工1500英尺"的标志牌后需要减速行驶；该标志牌意味着：如果您此刻行驶速度为每小时60英里的话，您将会在17秒内到达施工区域。
4: 车辆尾部碰撞是施工区域中最常发生的交通事故。为了尽量避免这些事故的发生，尽量与您前方的车辆保持两秒或更长的刹车距离 (参见"车距空间"小节)。还有，尽量与交通障碍物、卡车、建筑设备和工人之间保持安全距离，以避免其他事故发生。
5: 某些施工区域会持续移动 (譬如油漆、修补路面)。在这些情况下，施工区域的范围与位置都有可能发生变化，所以即便你在施工区域标志牌后没看到工人也必须遵守它，因为工人也许就在附近的不远方。
通过环形交叉口 (Roundabout)
环形交叉口的目的通常是为了将车辆速度控制在30mph下。研究表明，环形交叉口比普通使用停车标志牌或交通信号控制的交叉口内发生的事故数量更少，严重程度更低。这种类型的交叉口现在在所有州内变得更为普遍。
在使用环形交叉口时
1: 接近环形交叉口时，会有标志牌显示着每个出口去向的地方。
2: 到达环形交叉口时，必须先让行单车或行人，然后还必须让行已经在环形交叉口内的驾驶员。有时候环形交叉口的入口会由'STOP'标志牌或交通信号灯进行控制，当您有足够的时间与空间时，则可以顺着顺时针的方向进入环形交叉口。
3: 处于环形交叉口内时，在打算退出前必须需要维持在您的车道上。如果您打算退出交叉口且处于内车道时，您需要先使用右转向灯让其他驾驶员知道您打算从“内车道”移动到“外车道”，在确定您附近的车辆意图前请不要贸然变道或进入出口，宁愿多转两圈；如果您处于外车道的话可以直接打右转向灯，在恰当的时候进入出口即可。还有，在变道前需要谨慎，其它车辆可能处于您后视镜的盲点中。
疲劳驾驶
疲劳驾驶是很危险的，人在疲劳状态下反应速度会变慢、意识会不清晰、判断力会受损。疲劳驾驶就像药物和酒精驾驶一样，可能会导致交通事故的发生。
疲劳驾驶的症状
1: 眼睛自动闭合或失焦
2: 无法保持头部直立
3: 不断打哈欠
4: 思绪游离
5: 忘记刚刚开过的几英里路
6: 车道间漂移、跟车距离太近、错过标志牌
7: 需要时不时将车辆猛地拉回车道
8: 车辆漂离道路且行驶在减速振动带上
最容易疲劳驾驶的人群
1: 睡眠不足
2: 长途驾车且没休息过
3: 晚时或睡眠时间段内驾驶
4: 服用增加嗜睡感的药物或饮酒
5: 独自驾驶
6: 在长途、乡村或单调的道路上驾驶
7: 频繁通勤的人 - 商务通勤者和远程通勤者
8: 年轻人 - 他们倾向于熬夜，睡眠不足，并在夜间驾驶
9: 轮班工人 - 拥有非正常工作时间的驾驶者更容易卷入与疲劳相关的交通事故
10: 患有睡眠障碍的人 - 睡眠障碍的存在会增加事故的风险；如果您经常白天感到疲倦或经常出现这些症状，您可能患有睡眠障碍，应该寻求医疗帮助。
对策
预防措施
1: 获得充足睡眠
2: 与同伴一起进行长途旅行
3: 每100英里或两小时计划定期停车
4: 避免可能影响表现的酒精和药物（非处方和处方药）；咨询医生或药剂师有关您正在服用的任何药物
5: 如果生病或非常疲劳，睡眠醒来后的15分钟内不要驾驶
给疲劳驾驶人员的建议
1: 您可能随时都会睡着
2: 不要尝试依赖广播、开窗或其他把戏来保持清醒
3: 根据疲劳的程度找到一个安全的地方停下来休息
4: 将车停在远离交通的安全区域进行短暂小睡（15到45分钟）
5: 如果需要就喝咖啡或其他含咖啡因的饮料以促进短期警觉度（咖啡因进入血液需要约30分钟）
手机使用
驾驶途中使用手机会分散注意力，进而影响安全。在纽约州，驾驶时只能使用免提电话(无需手部持有的电话)或使用手持电话去开始/结束一段通话，使用手持电话去进行通话是一项交通违规行为，首次违规可能面临着最高200美元的罚款与驾照上被记5分。处于这些条件下可以被豁免：您身处紧急情况、您身为警察或其他执法人员且公务需要时。
关于收发短信与使用电子设备的处罚
在纽约州，驾驶时使用便携式电子设备（如手机）收发短信或电子邮件是违法的。首次违法的罚款最高为200美元，18个月内第二次违法罚款最高为250美元，18个月内第三次或更多违法的罚款最高为450美元。此外，如果持有 Probationary 和 Junior Licenses 的驾驶员在驾驶时使用手持电话或收发短信的话，首次违规后驾照至少被暂停 (Suspension) 120天，而在暂停恢复后六个月内再次违规时驾照将面临至少一年的撤销 (Revocation)。
车辆状况
车辆在没有年检的情况下不能行驶在高速公路中，但这并不意味着您必须等到每年这个时候才去进行车检。您应该按照车辆手册进行例行维护，存在潜在的问题时应尽快找合格的技师去进行修复，不要等到车辆完全报废或发生事故后再行处理。
您应该特别注意刹车、转向系统、车灯、轮胎和喇叭的维护和修理。确保所驾驶车辆的安全是驾驶员的责任，您应该将车辆手册与有经验的技师视为确保车辆安全的关键。
以下是一些常见问题和一些您可以进行的设备检查：
刹车: 刹车倒向一侧可能是由于潮湿或需要维护。如果是潮湿的话，您可以轻踩刹车尝试让它们变干，如果没有用的话就请技师检查。还有，如果注意到刹车性能有任何变化的话，也立即请技师检查。
转向: 方向盘不应有太多自由移动的空间。如果您的车辆为动力辅助转向 (Power Steering)，请定期检查液体水平。当您进行急转弯时听到一种呼啸声可能是出现问题的迹象。
车灯: 保持车灯清洁，不要被泥、雪或冰阻挡。破碎的车灯透镜会发出影响其他驾驶员的耀光，所以需要尽快更换。正确调整车头灯可以为您提供最佳的道路视野。
轮胎: 法律要求您的轮胎至少有2/32英寸（0.16厘米）的胎面。大多数车辆的轮胎都有"磨损指示标记" (Wear Bars)，它们指示着胎面磨损的最低安全深度；或您也可以用一枚便士 (1分钱硬币) 来检查胎面深度，将硬币上林肯的头部放入看起来最深的凹槽中，如果您能看到他整个头部的话，那就代表您的轮胎磨损太严重而不能继续开了，请尽快的更换它们。使用有切口或者凸包的轮胎驾驶也是犯法的。请参考车辆手册或轮胎商店的信息以得到正确的轮胎气压，且您需要经常地使用压力表去检查它。
玻璃: 保持车窗清洁透明、保持车窗的除雾器状态良好、及时更换磨损的雨刮器且确保雨刮器液箱中有足够的液体。
喇叭: 喇叭是重要的安全设备，它可能会成为您警告其他驾驶员或行人危险的唯一手段，所以喇叭不响需要尽快修复。还有，它不应被用来表达愤怒。
